lunes, 10 de abril de 2017

EL ARENAL Y LA CALLE DE LA ESTUFA DE BILBAO

vista de Bilbao desde Albia,Biblioteca Nacional de Madrid
HISTORIA DE SAN NICOLÁS:
El arrabal de San Nicolás era asiento de pescadores y marinos.Se pidió un templo para atender sus inquietudes religiosas.
El santo elegido fue San Nicolás de Bari,santo obispo y patrón de navegantes.
En el año 1442 fue edificada sobre unos arenales,hacia el año 1490 se edificó la iglesia construida gracias a las muchas limosnas aportadas y se hizo la cimentación sobre los mismos arenales y este fue su golpe de gracia,quedó en un estado lamentable y abandonada durante treinta años hasta 1582.
En el año 1756 se inaugura un nuevo templo fue el once de agosto de 1756,con el permiso real de Fernando VI también se celebró una corrida de toros.
Acudieron religiosos franciscanos,agustinos,dominicos y los capuchinos de San Mamés a la ceremonia religiosa.
En el año 1571 se puso fin en Bilbao a la villa medieval,fue un terrible incendio,antes las casas eran  de paja y madera.
La paja era para el frío y aislante de algún aguaducho que dejó en estado de ruina  la Iglesia de San Nicolás el año 1553.
Tras el incendio de 1571 las murallas fueron derribadas,todas las casas y calles de ese perímetro fueron integradas en la ciudad de Bilbao.
El arrabal de San Nicolás se formó con las conocidas calles 
ahora llamadas Ascao y Esperanza,continuando el ensanche por la Sendeja hasta el robledal de las Ybarras( hoy llamado Campo Volantín) donde estuvo el convento de San Agustín y actualmente el consistorio municipal.
Los prados y junqueras del Arenal se transformaron en espacios edificados.
En el Arenal estaba el primitivo puerto de Bilbao,que tenía que estar en buenas condiciones para el atraque  y fondeadero de barcos ya que no podían subir hasta San Antón.
Fue la existencia de una ferrería,el muelle y el espacio religioso lo que dio origen al arrabal de San Nicolás.



dibujo de la iglesia San Nicolás año 1846,Fundación Sancho el Sabio
en Arenal frente a la iglesia de San Nicolás existió un cementerio del arrabal,así
figura en el libro de la iglesia el año 1775.
En el año 1526 se practican diligencias en el ayuntamiento bilbaíno para ensanchar el espacio que ocupa la villa de Bilbao.Debido a la numerosa población que existe dentro de sus muros y así se decide construir una nueva calle hacia el Arenal igual que las que ya existen en  Bilbao.
Se comisiona a Hernández Saez de las Ribas,Juan Martínez de Recalde,Diego de Trauco y Martín Salvatierra.
En el año 1555 obras de empedramiento en los muelles del Arenal.Desde la lonja de Hurtuño de Zamudio hasta la esquina de la casa de Hernando Bardesi.
Pedro Isusquiza es el cantero encargado de la obra.
El paseo del Arenal se llamó así porque antiguamente era un campo de arena cubierto de agua cuando las mareas alcanzaban su máxima altura.Después del encauzamiento de la ría quedó un bonito paseo.
En el año 1697 se derribaron unas casitas que fabricaban cordelería,material que demandaban los barcos para sus aparejos que estaban en el paseo del muelle del Arenal.
También existió en el siglo XIV tal como dice Teófilo Guiard un asiento de gradas en el Arenal,donde se fabricaban embarcaciones puestas en seco también se reparaban los barcos.
El guindaste es un conjunto de maderos en forma de horca donde se cuelga una cosa o se faenan los cabos,también para amarrar los escotines de las gavias.
Mastear es colocar a una nave los palos o elevarlos hasta ponerlos en vertical,puede ser un palo o una cabria. 

A comienzos del siglo XVII,el rey Felipe IV ordenó que en Bilbao se fabricaran áncoras para la Real Armada de la Mar Océana,mandada por don Fadrique de Toledo y Osorio.
Las que se habían hecho en Pasajes que se habían roto facilmente.También se hace el acarreo de bueyes para el transporte desde los muelles del Arenal hasta las fraguas donde se fabrican las áncoras y bombas.
Estas fraguas estaban en el paraje de la Estufa,fue Domingo Sautuola vecino de Bilbao quién dirigió la fabricación.
Un siglo después seguía funcionando hasta que fue decayendo cuando entraron en funcionamiento los arsenales de el Ferrol,Cartagena y Cadiz.
Según los informes de los maestros Guiot de Besgrant y Juan de Garita en el año 1502.Se decía que si no se ponía pronto remedio se perdería completamente el canal de San Nicolás y hasta la barra sería impracticable para las embarcaciones por las arenas que arrastra la ría y se estancaban los barcos en los bancos de arena.
Para atajar estos inconvenientes se propuso un plan,darle otro curso al río.En el año 1753 se realizó esta gran y penosa obra bajo la dirección del coronel de ingenieros de su majestad José Crane y Desnoucq.
Todas las murallas que hay desde la Encarnación hasta el paraje llamado el Palillo frente a la villa de Portugalete,que es una extensión de dos leguas se reparó y construyó nueva.
Se abrió un canal frente al Convento de San Agustín para que desaguara más agua en tiempos de avenidas.Los gastos ascendieron  a 200.000 pesos que pagaron a medias Ayuntamiento y Consulado de Bilbao.



convento de san agustín,donde hoy está el ayuntamiento,Fundación Sancho el Sabio

LA ESTUFA
Es el lateral del Arenal así se llamó desde el siglo XVI,Paraje de la Estufa que abarcaba un espacio muy amplio porque entonces no estaban hechos los jardines y paseo del Arenal.
Este lugar era de actividad preferentemente marítima y un trajinar de oficios relacionados con la navegación,la construcción de barcos y su equipamiento,jarcias,cordelería,velas y estaba también la Bueyería que era una especie de almacén,casa lonja de la Estufa,en ella se vendía panes de brea,barriles de alquitrán,arcos de hierro,resina,fardos de cáñamo.......
El olor se podía sentir por toda la zona,se calafateaba y se cerraba con estopa o brea las rendijas de las embarcaciones.
Para hacerlas impermeables al agua,los calderines ardían con la brea líquida y los carpinteros de ribera se afanan en sus cosas.
Se puso un peaje en el paraje de la Estufa en el año 1773 y se pagaba doce maravedíes por cada quintal de hierro que pasaba,algunos comerciantes se negaron al pago.
También se alquilan lonjas y pesos en el Arenal.
El maestro de obras Juan Iturburu trazó los planos de una nueva hilera de casas a construir al costado del Arenal y alineadas con la Iglesia de San Nicolás.De esta forma nacen las calles de la Estufa por delante y la Esperanza por detrás en el año 1790.
En el año 1791 ya se ha trasladado la casa de la Estufa y la Bueyería al Campo Volantín,por la peligrosidad de los materiales almacenados.También se habló de construir un lazareto para los contagiados de la peste en este lugar.El traslado de estas dependencias municipales al Campo Volantín costó 235.000 reales de vellón.
Como había escasez de viviendas se vende el almacén y la casa de la Bueyería,se construyen tres casas en la calle de la Estufa,el número tres pertenecía a Martín de Gana,el número cuatro Juan Antonio Endemaño y la casa número cinco a Nicolás Carlos de Villabaso.
Diego Victoria de Lecea e Ybarra tenía dos casas en los Arenales por aquellos años.Estaba casado con Bárbara Echavarri y la familia de los Victoria de Lecea fueron los poseedores de la torre del Arenal.



la sendeja hasta el paseo del arenal foto tomada desde las ruinas
del convento de san agustín año 187....
Biblioteca Nacional de Madrid

En el año 1800 se instalan en los Arenales de la villa los faroles de reverbero,eran de aceite con unos reflectores de latón que ampliaban la luz que proyectaban.
En octubre de 1812 en la Iglesia de San Nicolás se celebran las Juntas Generales del Señorío de Bizkaia y se eligieron diputados bajo la presencia del general Mendizabal.
También se presentó en ella la Constitución Española de Cadiz que se promulgó el 19 de marzo de 1812.
Entre el año 1790 y 1791 don Ventura Gómez de la Torre compra los terrenos contiguos a la iglesia de San Nicolás que eran propiedad del ayuntamiento para construir su palacio.
El consistorio vendió más parcelas a don Josef de Busturia y Uriarte,don Miguel José de Maruri y don Pedro de Azaola con el fin de seguir edificando en la nueva calle de la Estufa.
La casa que hacía chaflan con la calle Sendeja,conoció el cierre al tráfico rodado,se llamaba las Cujas que eran grandes asientos de piedra con un elevado respaldo de hierro que hacía de separación jurisdiccional con el ayuntamiento de Begoña y se puso para evitar el tráfico rodado por esa calle.
En los años 1876-1877 se abrió la Estufa a consecuencia del tranvía de caballos y así desaparecen las Cujas,en 1870 el espacio más allá de la Sendeja fue anexionado a Bilbao,antes perteneció a Begoña.
De esto nos habla el historiador don Manuel Basas.



el palacio de Ventura Francisco Gómez de la Torre
VENTURA FRANCISCO GÓMEZ LA TORRE Y JARABEITIA
Nació el 4 de julio de 1720 y fue bautizado en San Nicolás de Bilbao,sus antepasados paternos son oriundos de Muxica-Gorozika.
Fue negociante y prior del Consulado de Bilbao,Regidor de Bizkaia,también fue teniente del regimiento de Milicias de Bizkaia.
Era hijo de Bartolomé y de Beatriz de Jarabeitia.
Educado desde jovencito para ser un hombre de negocios,se casó con María Francisca Larrínaga y Arrizola el cinco de mayo de 1746.Tuvo varios hijos,solo le vivió María Francisca que se casó con Juan Rafael Mazarredo Salazar de Muñatones,que era un hombre de linaje y poderoso señor de la tierra llana de Bizkaia.
Ventura fue prior del consulado los años 1758,1772 y 1781.
Formó una compañía naviera propia y otra en Londres,Gómez de la Torre-Pérez Mazarredo y Cia.
También fue accionista del Banco Nacional de San Carlos,de la Real Compañía de Seguros de Ntra. Sra. de Begoña y San Carlos.Los accionistas de esta compañía eran los señores más acaudalados de Bilbao:Felipe Power y Larrea,los Gómez de la Torre,Joseph de Gardoqui e Hijos,Joseph Antonio Barbachano,la viuda de Domingo de Olalde e hijo.........
Exportó lana y hierro a Europa al igual que su padre y su abuelo,también importó bacalao de Terranova.
Entre los años que van de 1750 y 1770 el segundo mayor cargador de hierro y el año 1770 el primer importador de bacalao.
Construyó un lavadero de lanas en Cañada de Retuerta(Ávila) para facilitar la exportación desde Bilbao.
Era un burgués adinerado a finales del siglo XVIII construyó su palacio en el Arenal bilbaíno junto a la Iglesia de San Nicolás.
Melchor Gaspar de Jovellanos lo describe en sus diarios de viaje 1795-1796 de esta manera:Llego a Bilbao antes de las diez y me hospedo en la Posada de San Nicolás.La casa de Ventura Gómez es magnífica y la están pintando a la moda.
¿Que edificio de sillería de cuatro pisos?dos de ellos  en arrendamiento,el aldabón es de enorme tamaño para avisar a los cuatro pisos.
En Bilbao hay un buen alumbrado y excelente empedrado no se permite a los coches ir por el paseo de la Alameda hasta San Agustín.
Me paseo con las señoras de Urdaibai,abuela,madre y la hija casada con Lope de Mazarredo.
Ventura Gómez de la Torre murió a mediados de mayo de 1816 en Londres y sus restos se enterraron en el Convento de San Francisco de Bilbao.

LA VISITA DE ISABEL II A BILBAO: El 29 de agosto llegaba a Bilbao a las cinco de la tarde la reina Isabel II.Entraron en Bilbao en una carretela descubierta para que todos la pudieran ver,arrastrando cuatro hermosas yeguas francesas.Fue triunfal el recibimiento de los bilbaínos a su reina,llegando al delirio y entusiasmo.
Se ejecutó una lindísima danza sobre un tablado construido ex-profeso.Entró por el paseo del Arenal decorado con un arco con una inscripción que decía:La segunda Isabel cual la primera,gloria será de la nación Íbera.
Se hospedaron en el palacio de los Gómez de la Torre,Isabel II y su hermana la infanta Luisa Fernanda que estaba embarazada.
Venían de tomar los baños de mar en San Sebastián y también pasaron por el balneario de Santa Águeda,tienen una apretada agenda vienen de Guipuzcoa,van a Vizcaya,Álava y Navarra.
Al día siguiente de su llegada fueron la familia real a misa en la Iglesia de Begoña.Después de un rato de descanso se dirigieron en un carruaje abierto hasta el embarcadero de la ría.Embarcaron en una falúa adornada con guirnaldas,flores y vistosos cojines de todo tipo,de lindísimo buen gusto.
Señoritas aficionadas al canto les seguían a un costado y al otro caballeros,con armoniosos cantos a la augusta reina.
Se oían los estruendos de los petardos y voladores.Llevaban la falúa real diestros marineros de toda Vizcaya remando con pericia y celeridad.No pudieron llegar por la ría hasta Portugalete,lo impidió una pertinaz lluvia.
Hubo en el teatro municipal dos bailes de rigurosa etiqueta y a la noche un besamanos.El 4 de setiembre de 1845 se les espera en Pamplona.

LA GUÍA DE BILBAO,DEL VIAJERO DE 1846:
El Arenal es el paseo que más llama la atención en Bilbao,tanto por hallarse en el pueblo como por su magnífica distribución.Su figura es un triángulo rectángulo,la base describe la ría,uno de sus catetos lo forman las casas de la Estufa y otro las que llevan el nombre del mismo paseo entre él y la calle de la Estufa se halla el Juego de la Pelota.
Este juego tiene 310 pies de largo y 68 de ancho,las alamedas de este paseo forman siete espaciosas calles,con otras tres sembradas de corpulentos tilos,hermosos castaños de indias,robles,plátanos y acacias,bajo cuya fresca sombra cruzan infinidad de personas que tanto de día como de noche recorren el paseo.
Hay también tres bonitos jardines,en donde multitud de plantas y arbustos a cual más variados deleitan la vista con sus flores y embalsaman el ambiente con la fragancia de sus aromas.
Tanto el paseo como los jardines están cercados de lindas verjas de hierro para descanso y comodidad de los concurrentes,hay 54 bancos con respaldo de hierro y 80 sin él.El número de árboles asciende a 284.
La longitud de los paseos paralelos a la ría es de 400 pasos y de los que miran a las casas del Arenal 260 pasos.
Para dar idea de tan ameno sitio,nos valdremos de las palabras con que lo describe un escritor contemporáneo:En los días festivos de los meses de mayo y junio cuando los jardines están más bellos,cuando cada uno de los tilos,las acacias,los castaños forman un pabellón de lujosísimo follaje matizado guirnaldas impenetrables a los rayo de sol,cuando el astro benéfico se coloca en el zenit y la gallarda y hermosa juventud bilbaína va a respirar la brisa del mar,el aroma de las flores,disfrutando de la vista apacible de la ría y de los barcos que atraviesan a ostentar su elegancia,a cambiar ardientes y amorosas miradas,presagio de futura dicha,parece este sitio encantado,un paraíso en miniatura.
En el grande y hermoso muelle está el remate del paseo.
Donde cargan y descargan casi todos los buques que se reunen en el puerto.Sobre él hay una caseta destinada a la Junta de Comercio,al abrigo del encargado de la policía del mismo muelle y de las embarcaciones.
Esta caseta también sirve de comunicación por señales de tráfico con Portugalete y para fijar el diario de mar y las noticias puramente mercantiles.
Los comerciantes acuden hacia el medio día para tratar sus negocios y este punto hace las veces de Bolsa y así se llama.
Se salvó este paseo del asedio carlista que sufrió Bilbao el año 1836,no le afectaron los estragos de las balas carlistas por la defensas de las baterías de las Cujas y el Teatro de la villa.
Se vuelve a citar otra vez el famoso árbol con la bala clavada,recuerdo de aquél memorable día.
Para entrar en este paseo,se encuentra una magnífica puerta con tres pequeños arcos de hierro,entre los dos pilares de jaspe con piñas doradas por la parte del teatro que es la principal.
Hay otras dos puertas una por la calle Correo y otra por San Nicolás.
Por las Cujas y dando de frente al Campo Volantín se halla otra puerta que es sin duda la mejor con cinco entradas de hierro y remates dorados entre los cuales y ocupando el centro se ven las armas de la villa.
Es notable esta puerta por el exquisito gusto que ha presidido el diseño y acabada ejecución de sus labores.



la calle Hurtado de Amézaga y el famoso café Colón
en este café solía alternar el gran pelotari Ángel Bilbao "Chiquito de Abando"

EL PASEO DEL ARENAL
Han pasado muchos años y muchas descripciones de este paseo,las alamedas de tilos y acacias que llegan hasta el ayuntamiento adornando el paseo con vistosos jardines,pequeñas plazoletas y un estanque con surtidores  y en el centro del paseo un elegante Kiosko pero esto ya es en los siglos XVIII y XIX.
En el año 1867 se hizo la reforma del Arenal,estaba de alcalde don Eduardo Victoria de Lecea Arana que fue abogado y diplomático.
El Arenal era el centro vital y neurálgico de la villa para descargar los buques en sus orillas,por no poder pasar por el puente de Isabel II los barcos repletos de mercancías.
El paseo fue embellecido con árboles de Juan de Echevarría la Llana que fue comerciante y alcalde de Bilbao,los árboles plantados enlazaban con el Campo Volantín.
Se alinearon las casas adelantándolas con lo que ganaron calidad residencial al alejarse del monte por su espalda.
Entre los muchos sitios deliciosos del Arenal había tres estanques que eran de lo mejor.
El mayor cerca del kiosko de la música,con sus juegos de agua y nenúfares con su barandilla de hierro,formando juncos curvados y enlazados.Era todo un señor estanque con capacidad y elegancia.
El de la herradura cerca de San Nicolás,tenía un banco con forma herradura,con un fondo de alto verdor,era el rincón de mayor encanto.
En el centro del estanque tenía una enorme piedra con musgo por donde corrían hilos de agua y piedras que albergaban peces de colores.
El tercer estanque estaba saliendo hacia la Sendeja,a mano izquierda entre la alameda del centro y el muelle de la Sendeja.Era una obra de arte de jardinería artificial.Iniciando en el fondo otra peña de musgo con hilos de agua,la corriente llenaba los riachuelos sinuosos,con islas y todo con peces y plantas acuáticas.
Detrás el famoso árbol "la bala de cañón"porque estaba incrustada una bala redonda de cañón de la primera guerra carlista.Se hundió y le pusieron un fleje al árbol para conservarlo.
Por el paseo de las Acacias del Arenal paseaban distinguidas señoras del barrio,las Aldecoas,Martinez Rivas,Linares,Olávarri,Zubiría,Gil Fresno,Abrisquete,Hoffmeyer.
El sábado de gloria era el "día de los Tocinos"y el Arenal se llenaba bien temprano de cestas y mesas con muestras de suculentas muestras de charcutería casera,resultado de las matanzas de todo un año.Cocineras y amas de casa,miraban y cataban el género para luego aprovisionar sus despensas.
El carnaval era siempre en el Arenal,reunión final de comparsas y estudiantes.
Las máscaras iban vestidas de jebos y jebas para ir a bailar a los Campos Elíseos.
Las familias más influyentes y acaudaladas acumulaban un capital cada una superior a los 800.000 reales,los Gómez de la Torre,Manzárraga,Goossens,Gardoqui,Villabaso,Mazarredo,Lemonauria,Jané,Pérez de Nenin,Sarachaga...........
Decía José de Orueta que por ese paseo la avellanera que estaba junto al pilón vendía,chufas,avellanas americanas,carmelos.
El sirin-sirin de San Nicolás salía del atrio alto y bajaba por dentro de un arco al nivel de la calle,donde se gastaban nuestros pantalones.
El alguacil Perico vigilaba los juegos,con cara de mal genio y su palo con un pincho que nos lo tiraba a las piernas y salíamos corriendo.También estaba al cuidado de unos preciosos retretes con llave,el coche de cabritas,el barquillero y el agua de limón son los recuerdos de aquel niño de finales del siglo XIX.

UNA BODA PRINCIPESCA EN BILBAO: Bilbao en el año 1840,la casa palacio llamada de la Estufa era donde se acostumbra celebrar brillantes saraos,se advierte esta mañana un movimiento inusual.La princesa Catalina Lobanoff de Rostoff,camarera de la emperatriz de Rusia hija del príncipe Alejo gentil-hombre de cámara con ejercicio de su majestad imperial de todas las Rusias y de la condesa Alejandra acaba de dar a luz a su segundo hijo.
La Rusa como le llaman familiarmente en Bilbao,es la esposa de Jorge de Sarachaga y Uría Nafarrondo,este es un caballero del ilustre linaje encartado,vinculado a los mayorazgos de Sarachaga,de Bilbao,de Arbieto y de Zuazo.
También es oficial del ejército de Baden y siguió la carrera diplomática y desempeñando su cargo enamoró a la princesa Catalina.Casándose con ella hacia 1837,las camareras van y vienen preparando el bautizo y es de gran rumbo.
El niño ha nacido a las cinco de la mañana el 8 de noviembre de 1838,en la iglesia parroquial de San Nicolás de Bari le bautizan y le ponen por nombre Alexo,Florentino,Severiano.
Su padrino su tío José María de Uría Nafarrondo y en representación de su tio-abuela el conde Gregorio Rucheleff,natural de San Petersburgo general del séquito de su majestad imperial y la señora Eugenia de Landechu y Sarachaga tía del niño y la condesa Alexandra Rucheleff.
El acontecimiento acapara como es natural por unos días todos los comentarios de ese gran pueblo que es Bilbao en el siglo XIX. 

EL TRANVÍA
Iba desde Bilbao a Las Arenas saliendo de la misma fachada de San Nicolas,pasaba por la Estufa,el Arenal y la Sendeja.
El proyecto de construcción de las vías comenzó en enero de 1872,pero se paralizó por el Sitio de Bilbao.
Primero fue un tranvía de caballos,los llamados locomoción de sangre.Iba a lo largo de la ría desde Bilbao a Zorrozaurre.
Pasaba por la calle de la Estufa,por esta calle no pasaban  ni coches,ni carros lo hacían por la calle trasera de la Esperanza.
La Estufa estaba empedrada con cantos de río,formando simpáticos dibujos.Pero todo cambió cuando se colocaron los carriles de hierro,era el progreso.
Nos solíamos reunir en el banco de la herradura,cerca de San Nicolas.
La calle de la Estufa era parte sustancial del Arenal bilbaino,allí vivían los Quintana,las señoras de Villarino,los Hoffmeyer,Aguirre,Oxangoiti,Leguizamón,Gana,Suarez Jacquet y el conde Roncali.
José de Orueta,el autor de Memorias de un bilbaino también vivía en la Estufa.

LOS RECUERDOS DE JULIÁN ECHEVARRÍA"CAMARÓN"
El Arenal con el desaparecido estanque circular a principios del siglo XX.
Unos angelotes decorativos se desaguan impúdicos,cuando el kiosko de doña Pepita nos deslumbra con la exuberancia de bazar oriental.
Felipa robusta matrona en su oasis nos ofrecía fresca agua de limón con azucarillo incluido y dulces chufas,las agrias nos las daban los "chineles".
Cuando el paseo paralelo a la calle de la Estufa era frecuentado por los hijos de la aristocracia y sus opulentas añas ricamente uniformadas.
Se nos iban los ojos tras los triciclos de grandes ruedas y de cadena,los nuestros más modestos eran de pedales fijos en la rueda delantera.





dibujo vista panorámica de bilbao hacia 1870,Fundación Sancho el Sabio

DON INDALECIO,TIENE UN CONTRATIEMPO EN LA ESTUFA:
Nos cuenta don Indalecio Prieto en el Liberal que en febrero de 1912 iba a cenar a su casa en el extraviado y solitario camino de la Salve.
Había un joven conocido carlista que trataba de saber entre mis amistades y familiares a que hora iba a cenar.
Era un muchacho que tenía y tiene como profesión tocar el violín.
Por eso de sostenerlo con el brazo izquierda siempre me ha parecido un instrumento propio de revolucionarios.
Seguro que no me quería amenizar mi yantar con un nocturno de Chopin.
Mi recelo estaba plenamente justificado,los requetés estaban indignadísimos por un suelto aparecido en el Liberal,donde acusaba a don Jaime de andar de juerga por París y decidieron darme una paliza.
Destacaron al violinista,pero lo curioso era que yo no tenía ni arte, ni parte en ese artículo,ni siquiera lo había leído,suele ser costumbre de los periodistas no leer los artículos de sus propios periódicos.
Me eché mi revolver al bolsillo del gabán,era una arma Velomitch de acero empavonado y cachas de nácar.Yo la tengo mucho cariño porque me ha librado de trances duros.
Solo con sacar la pistola sin haber disparado jamás.
Bajando el empinado camino llegué a la plazoleta de la Salve y comenzaron a surgir bultos sospechosos,entre las sombras del jardín.Pero pasó por allí el tranvía de Las Arenas y se bajaron varios muchachos,el tranvía quedó solo miento solo un viajero el distinguido arquitecto José María Basterra compañero mio en la Junta de la Escuela de Artes y Oficios.Llegamos hasta el Arenal y estuve un rato tomando un café en el Boulevard y luego encaminé mis pasos a la calle Sendeja donde estaba la redacción del Liberal.
Tomé la calle de la Estufa para tener protegida la espalda,me siguieron y se colocaron unos delante y otros detrás.
Me detuve,apoyé la espalda contra la pared.
Un joven alto,delgado,rubio avanzó hacia mí ¿Es Usted.....?
No le dejé concluir.
Atrás,contesté poniéndole el cañón de mi revólver casi pegado a la frente.
Retrocedió,es que yo quisiera hablarle..........
Me habla usted desde la otra acera,atrás y volví a gritar,
comprendió la inutilidad del intento y se retiró,oía voces de insultos hacia mi persona.Yo seguí mi camino,acariciando dentro del bolsillo de mi gabán las cachas de nácar de mi revólver.
Hoy este joven es Jaimista y es un elevado funcionario por mi voto personal.Me lo encontré en el hall del Palace Hotel de Madrid acompañado de diputados y del presidente de la Diputación vizcaína.





la estufa y la sendeja a finales del siglo XIX

COMO DECÍA DON PÍO BAROJA
En sus Horas Solitarias: Bilbao es un pueblo que cada vez se va haciendo más denso y más interesante,su ría es una de las cosas más sugestivas de España.No hay nada en todo ella que de una impresión de fuerza,de trabajo y de energía como esos 14 0 15 km de vía fluvial.

FIN

El espacio público de la villa de Bilbao,Arizaga Bolamburu y Beatriz y Sergio Martínez.
Liburuklik
Hemeroteca y Archivo Diputación Foral de Bizkaia
Archivo Nacional y Hemeroteca de Madrid
Juan Manuel Lumbreras
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domingo, 2 de abril de 2017

JUAN VOLLMER Y LA FÁBRICA PALMERA

Puente de Behobia año 1860,archivo fotográfico de la Biblioteca Nacional de Madrid
En lo que concierne a mi entorno familiar,mi padre hacía el itinerario comercial de Irún a Elizondo y vuelta,transportaba bocoyes de vino,harina de trigo y otros productos,volvía con todo lo relacionado con el campo y la agricultura.
Aprovechando el viaje de vuelta a Irún que ejercía desde el siglo XIX.
En el año 1907,nací yo soy irunés y me llamo Ernesto Etxeberría.
En esos años  combinamos los transportes con Pamplona y el puerto de Belate.El invierno era durísimo por las nieves y temporales de viento y lluvia.
Seguimos los tres hermanos Rafael,Luis y yo y nos pasamos al transporte de tracción a motor.
En el año 1935 me establecí por mi cuenta transportando pescado de Francia por la aduana de Behobia,aunque en los años 1925 fui empleado de aduanas.
Máximo Regueiro despachaba los pescados,era el padre de los famosos futbolistas Luis y Pedro.
El pescado venía en vagones frigoríficas acoplados a los trenes desde Diepe hasta Irún.Llevábamos chipirones y las especies de época,besugo,bocarte,txitxarro..........
Los viajes que hacíamos desde la frontera a Irún tres viajes a la semana nos resultaban baratos,a 3,90 pesetas los cinco litros pero las carreteras estaban intransitables.


Juan Vollmer,fototeca del Ayuntamiento de Irún
En el año 1936 hacía la ruta Irún-Madrid como transportista con un camión Rocher-Sneider de tres ejes y 25 toneladas de carga.
Transportaba huevos que venían de Bélgica y Holanda,cuando se declaró la guerra quise regresar a Irún.En Burgos fuimos detenidos mi compañero José María Lecanda y yo.Después de un viaje lleno de peripecias pudimos seguir nuestro camino y así llegamos hasta Miranda de Ebro.
En esta ciudad mandaba la República,el ambiente fue muy tenso y pudimos llegar hasta Vitoria.
La población estaba con Franco y venga interrogatorios,continuamos de malas maneras hasta Beasain donde mandaba la República nos requisaron el camión y terminó como parapeto cruzándolo en la carretera general.
En una camioneta por Zumárraga y San Sebastian pudimos llegar a Irún.Recuperé el camión,pero fui movilizado en la guerra al servicio de Correos,transportando desde Hendaya-Irún-San Sebastián,ida y vuelta dos viajes diarios.
Terminada la guerra me establecí como taxista,pero las restricciones no me dejaron seguir con el negocio.
Fue entonces cuando surgió Juan Vollmer,el alemán.
Había nacido en Solingen (Alemania) el 25 de enero de 1906.
Tenía un pequeño taller en Durango en la calle Estación dos.Fue el 1 de noviembre de 1933 cuando la revista el Eco Patronal le publicó en un censo de empresas.
En el año 1931 se estableció en España como fabricante de hojas de afeitar.
En los años 1932 y 1933 pide permiso para instalar un motor,torno y maquinaria en un pabellón de la calle Elcano de Bilbao.
La marca Palmera alcanzó un rápido prestigio entre las hojas de afeitar,marca que tenía su origen en Solingen(Alemania)de la firma Ferd Herberz que la tenía patentada desde el año 1864.
La autorización le fue concedida a Juan Vollner a partir del año 1930 y el diez de mayo de 1931 lo registra en España.
En ese año se constituye en Irún el Círculo Mercantil,Industrial y Agrícola del cual es socio.
Sigue una progresión ascendente en los negocios a comienzos de los años 1940 diversifica la producción con una gran gama de productos,manicura,chullería,tijeras y las famosas navajas de afeitar,producto de gran calidad y luego se pasó a la herramienta y cubertería.

En el año 1943 el estado fija el precio de las hojas de afeitar que no pueden exceder de 60 centimos,excepto aquellas que se vendieron a mayor precio antes del 18 de julio de 1936.
También fabricaban útiles para carpinteros,mecánicos,talleres y garajes y una gran variedad de artículos de ferretería.
Como otras muchas empresas en los años 1940 pasan apuros por la falta de materia prima,así lo demuestra una carta de Altos Hornos de Bergara del 13 de octubre de 1941,por la falta de chapa de acero.
Juan Vollmer se casó con Antonia Angosto Gómez de Castrillón,nacida en Irún que era hija de Alejandro Angosto Palma general del Estado Mayor.
De su empresa se conocen muchas cosas pero no así de su vida privada.
Hay  algunas lagunas en su historia íntima y particular.Dice Jesús Ponte Picabea,director Gerente de Palmera que Juan Vollmer tenía mucho mas de aventurero que de empresario.
El rescate de aviadores aliados durante la segunda guerra mundial y de los alemanes que intentaban llegar a España huyendo de sus país.
Cuando se estaba produciendo el derrumbe de Alemania,él facilitó su recogida y protección en la cuesta de Montoya en las cercanías de Bera de Bidasoa. 
Les recogía a los que escapaban del horror de la guerra ayudado por el irunés Ernesto Etxeberría.
No sabemos si tuvo algo que ver con la red Cométe que viene operando con la colaboración del Consulado Británico de Bilbao.
Esta organización franco-belga,nació en Bruselas en el año 1940 por la belga Andrée de Jongh(1916-2007).Enfermera en Bruselas bajo la ocupación nazi ayudaba a los soldados aliados para enviar clandestinamente cartas a su familiares.
Era una mujer menuda y atractiva conocida por Dedée,un día se presentó en el consulado Británico de Bilbao con dos escoceses que habían huido através de Francia con su ayuda y entonces la tomaron en consideración,ayudándole económicamente.
Se repatriaron no menos de ochocientos fugitivos y doscientos noventa colaboradores fueron fusilados.
En esta épica aventura se implicaron hombres y mujeres
los mugalaris,que conocían perfectamente el camino para burlar la vigilancia por el monte y llevarlos desde España a Gibraltar,pasando por París-Bayona-Pirineos-País Vasco hasta llegar a Gibraltar.
Através del río Bidasoa y junto al pueblo Bera de Bidasoa,en el Pirineo Navarro frontera con Francia.
Era un paso entre la carretera NA-1310 que va de Bera hasta La Rhune.Una zona boscosa y con un desnivel de 500 metros.Zona vigilada con puestos de carabineros y guardia civil,en el collado de Ibardin,Zizayeta,Lizumiaga y La Rhune.

También se conoce la historia de un vasco de pocas palabras como salido de una novela de Pío Baroja,algunos lo tenían por contrabandista pero nunca le interesó el dinero.Era un idealista,en su zurrón podía llevar un pedazo de queso y pan con una documentación de vital importancia para los aliados.Se llamaba Florentino Goikoetxea.
Los años 1942 y 1943 fueron muy duros,por el invierno y la fuerte presencia de tropas alemanas en la frontera.
Dedée fue descubierta por los alemanes pero nunca le creyeron que fuera la organizadora de esa red.
Permaneció recluida en campos de concentración de Ravemsbrück y Mauthüsen,su padre fue descubierto y fusilado y ella fue liberada el año 1945.
Trabajó como enfermera en leproserías del Congo y Etiopía,en 1985 recibió el título de condesa.
A su muerte ingleses y belgas la despidieron con orgullo y admiración a su valiente luchadora por la libertad.

Otra historia poco clara de la vida de Juan Vollmer,se refiere al intento de secuestro por parte de la Gestapo.Fue en el año 1943 el conato fue impedido por varios operarios de la empresa Palmera.
Este suceso le llevó a huir con Ernesto Etxeberría,primero a Madrid y como les venían pisando los talones marcharon a Portugal,aquí pasaron una larga temporada.
Cierto día un comisario de policía natural de Irún y que su hija tenía una zapatería en la ciudad,trató de localizarle a Vollmer y ponerse en contacto con él a vida o muerte.
Se había podido enterar,que dos agentes de la Gestapo habían cruzado la frontera de Irún con la pretensión de ir a por él.
En aquellos tiempos de la Francia ocupada,la frontera y sus aledaños era un paseo abierto a los nazis.
Le pusieron a Vollmer al corriente de lo que se tramaba y salió corriendo por el jardín de la casa de un amigo,desapareciendo por algún tiempo y poniendo tierra por medio entre él y sus perseguidores.
Había surgido entre los jefes de la Gestapo y el Fhürer la idea de hacer volver Alemania todos los compatriotas de espíritu emprendedor y trabajador que habían marchado de su país por distintos motivos.



la casa de Juan Vollmer en Irún
de la fototeca del Ayuntamiento de Irún
El término municipal de Irún ofrece muchas ventajas para el establecimiento de industrias,por los fáciles medios de comunicación con que cuenta y por la energía eléctrica y mano de obra que dispone.
Una de las empresas mas antiguas era la fábrica Monopolio de Cerillas,hoy Fosforera Española de camino a Behobia que contó con mas de 190 operarios,la Española de Porcelanas con 440,la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles y Material de Transporte con 349,Chocolates Elgorriaga con 304 y la de don Juan Vollmer la Palmera,transformación de manufacturas férreas que llegó a contar con más de mil empleados.
En 1937 empezó a construir el señor Vollmer la fábrica en los terrenos próximos a la calle Uranzu de Irún.
Primero conquista las mas altas cotas de participación en el mercado que se basa en un sólido prestigio "la calidad".
En el año 1941 se completa la gama de artículos y se inician las exportaciones.El 11 de febrero de 1952 se constituye la sociedad  Juan Vollmer SA y se nombra a si mismo consejero delegado.
A partir de esa fecha se dedican preferentemente a la fabricación de herramientas de mano y tijeras.La empresa llegó a competir en mercados como los Estados Unidos y el Mercado Común Europeo.
Palmera diversificó su fabricación dejando de ser únicamente el fabricante de hojas de afeitar y se convirtió en un fabricante de diversos artículos con mucha demanda tanto en el mercado interior como en el extranjero. 



Juan Vollmer y Ernesto Etxeberría año 1943 en Portugal

Dicen que don Juan Vollmer era amante de las noches de francachela y luego de retirada a su casa después de la juerga,pero como buen alemán y responsable pasaba por la fábrica antes de ir a dormir.
En los años 1940 era famoso el inolvidable salón Trinkete de Behobia,regentado por la familia Nanclares.Tenía un horario muy francés de cinco de la tarde a nueve de la noche.
En él actuaba la Orquesta Negresco,con Martín Lecanda(saxo y acordeón),Dionisio Zabala(batería y vocalista),José María Ruiz Lecoq(trombón),Luis García Carrés(contrabajo),Julián Esteban Tife(trompeta),Javier Lirio(piano).
Esta orquesta por necesidades pecuniarias,se pluiriempleaba en el tren Txikito del Bidasoa,salían de la estación de Kostorbe.
En este tren actuaba la orquesta,como el tren no disponía de luz interior se contaban muchas aventuras amorosas y se comenzó a llamarle "el Tren del Amor".
Oficiales nazis y juventudes hitlerianas en Irún año 1941
del archivo fotográfico de la Kutxa.

En los años de la ocupación alemana en Francia se le ocurre al empresario Juan Vollmer organizar una cena homenaje a los soldados alemanes destinados en la frontera.El acto se celebró en el Trinkete de Behobia,con la orquesta Negresco como atractivo principal y cena por todo lo alto.
Asistieron oficiales nazis de alta graduación,todo ello regado con los vinos más exquisitos !Que paga Juan Vollmer¡.
Los Negresco hacen las delicias del respetable público,avanzan los cánticos,los efluvios etílicos y las confianzas,risotadas con algún viva a Hitler.
Cuando Dionisio Zabala el vocalista entonaba con su portentosa voz aquello:Donde hay un mango,viejo Gómez que lo han limpiado con piedra pomez........
Y con el pón final de la canción Dionisio pegó un manotazo a un oficial de mayor rango,que comandaba la expedición,su gorra de plato salió despedida por los aires al suelo.
Se produjo un silencio sepulcral,todos los oficiales se pusieron en pie y durante unos segundos,el jefe alemán miraba a Dionísio y todos se temían lo peor.
Fue el señor Vollmer el que en un alarde de ingenio se echó a reír y logró distender el ambiente,luego todo fueron risotadas,se había pasado el susto.
Al finalizar la fiesta le recriminaron a Dionísio su actitud que pudo acabar en tragedia.
!No os preocupéis que os voy a compensar¡ sacó una bolsa de botellas del mejor brandy que había birlado en la cena y se lo repartieron entre todos ellos.

Juan Vollmer antes del año 1936 tenía un pequeño taller en la calle Jacobo Arbelaiz donde trabajaban alrrededor de treinta personas.
Estalla la guerra civil,para la ciudad de Irún sus consecuencias fueron muy graves,muerte y destrucción.
revista Ahora,de la Biblioteca Nacional de Madrid
La guerra en Irún.
El 5 de setiembre de 1936 cae Irún y las fuerzas leales a la república huyen hacia Bizkaia,produciéndose un masivo éxodo de gentes.
Los milicianos anarquistas asturianos,los dinamiteros en su huida incendian Irún.Practican la política de "tierra quemada",las pérdidas se cifran en 30 millones de pesetas de las de entonces,una elevada cantidad de dinero.
Desaparece la mayor parte de las casas y mansiones de la burguesía de Irún,el palacio de Arteleku,la casa solar de los Olazabal,el palacete de Aquilino Rodriguez,aledaños de la plaza de San Juan,calle Mayor,Escuelas,Aduana.............
El paseo Colón arrasado por completo,de gran belleza neoclásica.Desapareció para siempre el patrimonio cultural de Irún,fue una terrible pérdida para todas las gentes de Irún.
Los nacionalistas criticaron la política de los anarquistas y pusieron los medios para que no sucediera lo mismo en Bilbao.
Tomando el control de Bilbao hasta la rendición y la entrega a las tropas de Franco.

En Bilbao existía otra familia Vollmer,de José Vollmer nacido el 17 de abril de 1881 en Alemania de profesión químico.Vivía con su esposa Josefa y sus tres hijos:Margarita,Edita y Guillermo José nacido el 4 de mayo de 1906 que se ganaba la vida como químico,igual que su padre.
Es posible que tengan algún parentesco con Juan Vollmer,pero a fecha de hoy no lo sabemos con certeza.
Los dos trabajaban en un laboratorio,fabricación y venta de productos químicos.Se llamaba el laboratorio Erriz y estaban asociados con Antero Muñuzuri,la sociedad se fundó el 15 de mayo de 1924 con un capital social de 8.000 pesetas.
Guillermo Vollmer y Forsten murió el día cinco de mayo de 1935 por unas quemaduras sufridas en su cuerpo.Fue enterrado en el cementerio británico por ser de religión católica.
Esta familia procede de Duisburg-Meiderich en Renania del Norte-Westfalia.
Margarita la hija nacida el 4 de febrero de 1908 se casa con Ricardo Kliemann Sieling nacido en Alemania el 5 de febrero de 1901.
Ricardo es técnico de rayos x y electro -medicina,trabaja en la casa Siemens de Bilbao.
Pertenece al Frente de Trabajo Alemán,a los Servicios Estratégicos y miembro del NSDAP,por un espacio corto de tiempo es el líder del partido nazi en Bilbao.
Sólo tienen un hijo llamado Hans Arno Kliemann Vollner y viven desde el año 1938 en la calle Gregorio de la Revilla,14 tercer piso izquierda.
En el año 1943 la familia Kliemann marcha a vivir a Madrid.

la resistencia en Irún
de la Biblioteca Nacional de Madrid
Terminada la guerra civil y con los alemanes en la Francia ocupada,fueron muchos los que colaboraron con el ejército alemán,también hubo compatriotas que trabajaron en Guipuzcoa.
Adolfo Brauer gerente de la empresa de transportes Marion,esta empresa era alemana y radicada en Irún.
Baquera,Kusche&amp &Martin,S.A.agente de aduanas en la frontera en exclusiva durante la ocupación.
Bruno Lesser se instala en su casa de Irún al terminar la guerra,era agregado a la embajada de Alemania en Portugal.
También había alemanes en Hernani,Zarauz,Eibar y San Sebastian.
En Pasajes Carlos Hiller era el gerente de Anso y Cia agentes de aduanas.
En esta lista de la Fundación Sabino Arana también figura el nombre de Juan Vollmer en Irún propietario de la fábrica de hojas de afeitar La Palmera.
¿Hizo negocios con Alemania en esa época?
¿Se afeitaron con sus hojas todos los soldados alemanes?´
El 5 de enero de 1946 levanta un nuevo pabellón en su fábrica.
Fue presidente del Real Unión durante los años 1946 a 1950.Eran un gran aficionado a los deportes y un gran mecenas para su ciudad como lo iremos viendo.
Tenía fama de espléndido,construyó viviendas sociales y economato para sus empleados.
El día de Reyes repartió juguetes para más de trescientos niños,hijos de obreros y empleados de la fábrica.
En el año 1946 el ayuntamiento de Irún por boca de su alcalde señor Aguirreche le manifiesta su gratitud por los espléndidos donativos al Hospital Asilo de Irún,ropas,calzado,turrón y tabaco,fue el día 24 de diciembre y estuvo presente en la entrega el señor Vollmer.
El 21 de ese mes y año,el irunés Javier Lirio,Lirio II el campeón de España de los pesos plumas es homenajeado,en el cine Avenida de esa ciudad.
Lo organiza la Federación Guipuzcoana de Boxeo y don Juan Vollmar.
Era aficionado y coleccionista de arte y pintura,además de sus aficiones culinarias en el bar Gaztelumendi de la calle Mayor donde tenía reservada su mesa.
La fábrica de Vollner abrió sus puertas a todo el que pidió trabajo,para nada se miró su filiación política si es que la tenía el peticionario.
Una persona que necesitaba trabajar y detrás una familia a la que alimentar.
En el año 1974 crea su Escudería Palmera en su doble vertiente moto-cross y automovilismo.
Jesús Gallego y José Luis Astrain ganan el compeonato de Guipuzcoa de moto-cross con esa escudería.
En la escudería de coches corren Mark Echebers,de León,Sunsundegui,Xaby Etxabe,Lezama,Beny Andrana.Treinta y seis victorias absolutas en su palmares deportivo del campeonato de España.
El Rally Vasco-Navarra de 1976 fue copado el podio por cinco corredores de la escudería Palmera Industrial SA.El primero Mark Echebers.
el paseo colón de Irún
Campañas de televisión cuñas de radio con la marca,en la vuelta Ciclista a España regala hojas de afeitar.Tenía su propio equipo ciclista en los años 1950.
Gran Premio Palmera en el Circuito Ciclista de San Marcial.
Apoya varias actividades deportivas en la cuenca del Bidasoa,deportes rurales,remo,fútbol infantil,pelota,tenis y otros siempre que sean deportes no profesionales.
el matrimonio Vollmer,del archivo
ABC


En junio de 1972 hubo un emotivo acto de homenaje a don Juan Vollmer,en la primera industria de Irún.
Vinieron algunos hombres importantes de los negocios de los Estados Unidos,los empleado de la empresa junto con sus mandos de dirección le encargan un cuadro al famoso pintor Gerard de Rose
para instalarlo en uno de los salones de la empresa.
No conocían el motivo,allí se presentaron el y su mujer y el pintor presente descubrió el retrato,con una placa a Juan Vollner de los empleados al fundador de Palmera allá por los años 1932.
Transcurría la fiesta,el señor Vollmer departió con la gente con una gran campechanía,sentido del humor,tantos amigos,conocidos y empleados de la fábrica.

Palmera tiene cuatro centros de producción en Guipuzcoa y Navarra que fabrican herramienta de mano,la plantilla casi asciende a 1.000 operarios y facturan anualmente 1.500 millones.
En el extranjero dos centros propios en Usa y uno en Francia y otro en Venezuela.
Conflictividad social,petición de aumentos de salarios y huelga solidaria por motivos políticos en el año 1973.
Vollmer trata de vender la empresa a los obreros para ser cooperativa,pero no se llega a un acuerdo porque el dinero no llega,pide 65 millones al contado.
Hay un contrato con la empresa Krugs-Kroner y al de poco se rescinde el contrato con el señor Vollmer.
Pero ya en el año 1968 había comenzado a variar el rumbo de la empresa,con alguna que otra actuación desacertada de Vollmer,que dio pie a la creación de Accesa competidora directa de Palmera.
Que le obligó a reducir el precio de las llaves fijas un 40%.


También tuvo en sus manos el tratamiento de la hoja de afeitar conocida por teflón que revolucionó la calidad del producto.
Por alguna cuestión que ahora se nos escapa,algún tema de aduanas fue Filomatic la que se llevó el teflón y ese fue el fin de la hoja Palmera.
Una fábrica de jabones Lever-Ibérica se compromete a regalar cubertería a sus compradores,cucharas,cucharitas.......
Vollmer acepta el encargo de la multinacional con entusiasmo e inundó el mercado y se acabaron los pedidos.
Se vendió la maquinaria a precio de saldo a una platería y joyería de Gernika,para dar la paga de navidad al personal.
En el año 1968 entró en la empresa Palmera la firma alemana Robert Krup.Invirtió en Palmera 80 millones.Pero todo terminó en un estrepitoso fracaso y acabó por descalabrar la empresa.
El 24 de enero de 1970,la espantada de los alemanes y la negativa de Vollmer a seguir al frente del negocio.
El señor Vollmer ofreció a la empresa para que se hiciera cargo los mismos operarios por un precio de 65 millones,el pago en efectivo al momento de la firma.
En mayo de 1974 la Vanguardia,en un artículo daba la noticia de un intento de secuestro.Fue un comando que desembarcó en Fuenterrabía,tenían pensado secuestrar a Juan Vollmer.
En el bolsillo de uno de los etarras,Roque Méndez se encontró un papel que decía:Hemos secuestrado al industrial Vollmer que es uno de los muchos explotadores.............
Pero el señor Vollmer en esos días estaba en Barcelona y la Costa Brava,pasando unos días de vacaciones con su señora.
Se pedían 40 millones de rescate,pare ser que la delación de un antiguo etarra facilitó la detención del citado comando.
En octubre de 1980,casi una hora de sentada en el puente internacional de Santiago los operarios de Palmera,cortando el tráfico internacional para llamar la atención de los problemas de la empresa,conseguir fuentes de financiación.
Juan Vollmer vendió el inmueble que tenía en la calle Gudari seis,una casa y finca con piscina.En el año 1984 marcharon a Marbella,vivían en una urbanización llamada Lomas del Río Verde a orillas del Río de igual nombre.
El Gobierno Vasco propició la reconversión formando un consorcio de varias empresas del mismo sector.Se llamaba Eurotools a la que luego se unió la empresa americana Snapon que sigue fabricando herramientas con la la misma marca.

Juan Vollmer Thiel murió el 12 de agosto de 1990 con 84 años y su mujer Antonia Angosto Gómez Castrillón el 15 de mayo de 2003 a los 88 años.
Don Juan Vollmer tiene su calle en Irún y en esa ciudad hay muchas cosas que recuerdan a Vollmer y a su fábrica,también la gratitud de más de uno porque propició con su empresa la creación de muchos puestos de trabajo y contribuyó al desarrollo y bienestar de sus ciudadanos. 
¿Fue un aventurero o un empresario?


FIN
Mi agradecimiento al Ayuntamiento de Irún
Liburuklik
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Archivo Ayuntamiento de Bilbao
Biblioteca Nacional de Madrid
Aldabe
Bidasoan
El Bidasoa
El Irunés
Bolentín Oficial del Ayuntamiento de Irún
Uranzu,Boletín Informativo de la ciudad de Irún